今日解读！RTX 50系列核心规格曝光：两款型号缩水，引发性能担忧

RTX 50系列核心规格曝光：两款型号缩水，引发性能担忧

据最新消息，NVIDIA即将发布的RTX 50系列显卡核心规格已经曝光，其中包括旗舰级AD102、次旗舰级AD103、中端级AD104、AD106和入门级AD107。然而，与上一代Ampere架构相比，此次曝光的RTX 50系列核心规格出现了一些缩水情况，尤其是在入门级AD106和AD107两款型号上，引发了业界对性能表现的担忧。

旗舰级AD102核心

旗舰级AD102核心拥有182组SM单元，相比上一代的GA102增加了14组，晶体管数量预计超过700亿。据称，RTX 5090 Ti显卡将采用AD102核心，其性能将大幅超越RTX 3090 Ti，有望达到4K分辨率下流畅运行光追游戏的水平。

次旗舰级AD103核心

次旗舰级AD103核心拥有112组SM单元，相比上一代的GA103增加了12组。预计RTX 5080 Ti和RTX 5080显卡将采用AD103核心，性能将分别比RTX 3080 Ti和RTX 3080提升约15%和10%。

中端级AD104和AD106核心

中端级AD104核心拥有76组SM单元，相比上一代的GA104增加了8组。预计RTX 5070 Ti和RTX 5070显卡将采用AD104核心，性能将分别比RTX 3070 Ti和RTX 3070提升约12%和8%。

入门级AD107核心

入门级AD107核心拥有40组SM单元，相比上一代的GA106减少了8组。这是此次曝光的RTX 50系列核心规格中唯一出现缩水的情况。预计RTX 5060 Ti和RTX 5060显卡将采用AD107核心，性能将分别与RTX 3060 Ti和RTX 3060持平。

缩水引发性能担忧

入门级AD107核心的缩水，引发了业界对RTX 50系列入门级显卡性能表现的担忧。有分析人士认为，RTX 5060 Ti和RTX 5060的性能可能无法满足未来主流游戏的需求，尤其是在开启光追效果的情况下。

价格和上市时间

目前，NVIDIA尚未公布RTX 50系列显卡的价格和上市时间。预计RTX 50系列显卡将于2024年下半年陆续上市。

总体而言，RTX 50系列显卡在性能方面带来了明显的提升，但入门级型号的缩水也带来了一些隐忧。具体性能表现如何，还有待进一步的测试和验证。

昊铂GT全球款强势上市：无图全球通智驾领跑行业新高度

北京，2024年6月17日 - 备受瞩目的昊铂GT全球款今日正式上市，新车售价20.39万元起。作为昊铂品牌旗下的重磅车型，昊铂GT全球款不仅延续了家族化的运动风格设计，更搭载了业界领先的“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现L3级自动驾驶功能，为用户带来更加智能便捷的驾乘体验。

无图全球通智驾，引领行业新变革

昊铂GT全球款的最大亮点是其搭载的“无图全球通”智驾系统。该系统采用多传感器融合方案，包括3颗激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头等34个传感器，能够实时感知周围环境信息，并通过强大的计算平台进行数据融合与分析，实现对车辆的精准控制。

与传统依赖高精地图的自动驾驶系统不同，“无图全球通”智驾系统可以自主构建并学习驾驶环境，并根据实时路况进行调整，这意味着即使在没有高精地图覆盖的区域，昊铂GT全球款也能实现L3级自动驾驶功能。

强悍性能，尽享驾驭乐趣

除了智能驾驶方面，昊铂GT全球款在性能方面也表现出色。新车搭载了一台高性能永磁同步电机，最大功率可达160kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速仅需6.9秒。此外，新车还配备了运动型悬架和制动系统，能够提供更加出色的操控性和制动力。

时尚外观，彰显个性

昊铂GT全球款延续了昊铂品牌家族化的设计语言，溜背式车身造型极具运动感。新车提供量子红、布达佩斯粉等多种车身颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。

20.39万元起，开启智能驾驭新时代

昊铂GT全球款的推出，不仅为消费者带来了更加智能便捷的驾乘体验，也为汽车行业的发展注入了新的活力。随着“无图全球通”智驾技术的不断成熟，自动驾驶将迎来更加广阔的发展空间。

关于昊铂

昊铂汽车是一家专注于新能源汽车研发的中国企业，致力于为用户提供智能、高效、环保的新能源汽车产品。公司拥有强大的研发团队和完善的生产制造体系，产品远销全球多个国家和地区。